小編聯系到了一位畢業于加拿大卡爾加里大學，ECE碩士學位的學長關于他的就業經歷給大家分享一下！

1.目前是在什么規模的公司工作，大致收入情況可否分享？
我現在就職于Stantec，是加拿大最大的跨國工程咨詢公司之一。收入我就不透露了哈，總之在傳統工程行業屬于平均水平。想要了解各行業各公司薪資水平，可以上glassdoor看一下，還是比較準確的。
2.當時同批的同學大致有幾個中國人，就業情況咋樣，有意愿留加拿大找工作的，是否都順利找到啦？
比較熟悉的有七八個吧，兩個回國，其余都留在加拿大，有順利的有不順利的，不過目前全部找到了工作。
3.學校在求職方面給了哪些幫助？
說實話，幫助不大。學校每年都會有幾場大型Career Fair，不定期也會有公司開設的專場宣講會什么的，但資源都比較有限。Student Service有提供免費的咨詢和簡歷修改服務，還算不錯。此外，一些教授手里會有很好的就業資源，但能不能沾上光就要看自己能不能獲得他們的青睞了。
4.本人是通過什么渠道，什么途徑投簡歷，最終通過哪個途徑找到工作噠？
我從畢業前4個月開始從LinkedIn/Glassdoor/Indeed上面搜職位，有感興趣的公司直接關注他們的官方網站。盡量從官網投簡歷，如果沒有渠道再從第三方網站投。三個月的時間我投出去89份簡歷，拿到3個面試，我參加了2個，全都拿到了offer。后來上班1年后LinkedIn上有人幫我又推了一個跳槽的機會，面試之后也拿到了口頭offer，但我并不想離開現在的公司，所以也就沒有去。自從2021下半年以來，加拿大工程行業的就業形勢還是很好的。

不過我現在的工作來頭比較奇特。在項目第二年的時候，我上了一門關于照明設計的課。有一天一個朋友找到我，說他的另一個同學現在工作中需要一些這門課的知識，想討點課件看看。了解情況之后沒有什么保密和違規問題就給他發過去了，事后簡單聊了幾句，相談甚歡，就這么認識了。幾個月之后我找工作找的焦頭爛額，突然發現有一個職位的Job Description跟他很接近，一打聽發現竟然就是他們組在招人。哥們很痛快就幫我做了內推，面試之后老板對我也很滿意，一個月后順利入職。
5.目前的工作環境咋樣？
壓力大不大？我現在4天work from home，1天at office，大約有5%的時間需要出現場。每周標準工時37.5小時，年假15天，都是比較標準的水平。公司辦公環境非常好，因為我們公司的龍頭專業是建筑設計，所以必然不會虧待了自己的員工。工作還是比較忙碌的，沒有什么時間摸魚，但同樣的職位來說，壓力比國內小太多太多太多了。沒有強制加班，也不會有人在工作時間之外打電話。8小時之內做好本職工作即可。
6.關于學弟學妹們有哪些建議呢~
第一，好好學習，好好學習，好好學習。重要的事情說三遍。這不是一句套話。認真上課，給導師留個好印象。高GPA是一方面，更重要的是，導師是你第一份工作含金量最高的Reference。況且，憑大學教授的關系網，幫器重的學生找一份好工作簡直輕輕松松。除非家里把未來一切都安排好了或者自己有什么獨門秘籍，對于普通人來說，好好學習是一切發展的基礎。

第二，在讀書階段不要放棄任何一個結交業內人士的機會。Career fair也好，industrial lecture或conference也好，LinkedIn搭訕也好，怎么都行。社交恐懼必須想辦法克服（我自己也是），厚著臉皮上，絕大多數人都是很友好的。基本上大家都在困難的時候接受過別人的幫助，所以也很樂意幫助別人，把這份善意傳遞下去。可能這些所謂的connection 99%都是沒用的，但1%的火花就能改變你的人生。不要以為加拿大不靠關系，事實上加拿大比國內更看重關系，大多數職位的人選都是通過內推解決的。很多熱門公司的熱門職位報錄比都是幾百比一，簡歷很容易淹沒在人海里。內推不能保證你能入職，但起碼能讓Hiring Manager順利看到你的簡歷，起碼給你拿到面試，有一個表現自己的機會。當然，能不能拿到工作機會，最終還要看自己的實力。

第三，傳統工程行業，一切有可能出現場的專業，請抓緊時間考駕照。加拿大跟國內不同，工程車輛不會配備專職司機，大家都是自己開著公司的皮卡去現場的。如果因為這個原因錯過工作機會，那就太虧了。
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