專業概況

中文名：航天航空專業

修學年限：4年

授予學位：工學學士

一級學科：工學

航空航天類專業是一個研究航空航天有關的專業。航空航天專業的培養目標是培養具有較好數學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器（包括航天器與運載端）設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗以及從事通用機械設計及制造的高級工程技術人員和研究人員。

簡介

航空航天類專業主要研究飛行器的結構、性能和運動規律，培養如何把飛行器設計制造出來并送上太空的工程技術專業人才。

專業介紹

從狹義上講，航空航天類專業包括飛行器設計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器環境與生命保障工程、探測制導與控制技術等主體學科專業。然而，無論是飛機還是航天飛行器，都是綜合科學技術的結晶，涉及材料、電子通訊設備、儀器儀表、遙控遙測、導航、遙感等諸方面。因此從廣義上講，材料科學與工程、電子信息工程、自動化、計算機、交通運輸、質量與可靠性工程等都是航空航天技術不可或缺的學科專業。隨著航空航天事業的迅猛發展，近年來又催生出航天運輸與控制、遙感科學與技術等新興專業。

主要課程

飛行器設計與工程

飛行器設計與工程專業屬于工學大類，航空航天類。

簡單地講，飛行器設計與工程最主要指的就是對飛機、導彈等飛行器的設計，轟動世界的“阿波羅登月計劃”、“神舟”飛船等，都是本專業的杰作。這個廣泛的概念既包括飛行器整體的設計，也包括飛機的結構設計與研究。可想而知，這樣的工作肯定不像網上的軍事迷個性化地畫一些飛機設計圖那樣簡單有趣，而是需要在十分深厚的理論知識的指導下，綜合一切實際因素進行最優化設計的十分復雜繁瑣的工作。

飛行器設計與工程專業一般設有飛行器設計、飛行力學與控制、直升機設計、空氣動力學、飛行器結構強度等專業方面，主要研究的是各種航天飛行器，包括人造衛星、宇宙飛船、空間站、深空探測器運載火箭、航天飛機等空間飛行器及導彈的設計。本專業旨在培養具備較好數學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器(包括航天器與運載器)總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，并有從事通用機械設計及制造的高級工程技術人員和研究人員。本專業學生主要學習飛行器設計方面的基本理論和基本知識，受到航空航天飛行器工程方面的基本訓練，具有參與飛行器總體和部件設計方面的基本能力。

飛行器動力工程

飛行器動力工程專業屬于工學大類，航空航天類。

這個專業從廣義上講就是能源動力工程，而對于航空航天飛行器來講，就是飛機和火箭上的發動機。航空發動機是提供飛行器所需的動力裝置，被稱為“飛機的心臟”。

航空航天簡單來講就是飛機、火箭。無論是什么飛行器，最重要的部分就是發動機。對于一架飛機而言，往往發動機的成本占了飛機總成本的一半，由此足見發動機的關鍵性。一個性能優越的發動機對于一架飛機的飛行性能的意義是不言而喻的，而發動機的制造技術又是飛機制造中難點中的難點。由于航空發動機的高性能、高精度、高可靠性的要求，無論是從發動機設計還是從發動機制造來講，都是十分復雜困難的問題。正因為如此，發動機又往往標志這個國家航空航天的能力。

本專業學生主要學習有關飛行器動力裝置的基礎理論和基本知識，受到機械工程設計、實驗測試和計算機應用等方面的基本訓練，具有飛行器動力裝置及控制系統的設計、實驗和運行維護等方面的基本能力。需要提醒考生的是，學生應具備扎實的數學、物理等方面的理論知識，掌握外語、計算機等必備工具。學生對飛行器的燃料裝置感興趣，了解飛行原理；常研究宇宙飛船的燃料，關注飛機的新燃料；常搜集飛行器動力資料，對飛機動力系統感興趣，了解導彈動力裝置等等。

飛行器制造工程

飛行器制造工程專業屬于工學大類，航空航天類。

無論怎樣設計，產品都是需要最終制造出來。能夠設計出來的東西往往不一定能夠制造出來。因此，許多關鍵技術的制約瓶頸不是在設計能力上，而是在制造能力上。制造能力越強，可設計的空間就越大，技術水平就越高。制造技術不僅僅制約著飛機制造行業，更影響著國家制造業的整體水平，也就是標志著汽車、船舶、航空航天的制造能力。

80年代著名的“東芝事件”就是對這個重要性最好的詮釋——背景始于美國和前蘇聯核潛艇技術的競爭。一般情況下，美國的反潛系統在距前蘇聯核潛艇200海里時，便能發現它并辨別其特征，因此，前蘇聯若不盡快設法清除噪聲，一旦爆發戰爭，前蘇聯的核潛艇將是一堆廢鐵。而核潛艇的噪音主要是由螺旋槳造成的。1981年，前蘇聯從日本東芝機械公司進口MBP-10銑床，擁有了更先進的制造技術之后，前蘇聯新型攻擊核潛艇的噪聲降到原來的1/10到1%。

本專業旨在培養從事飛行器制造領域內的設計、制造、研究、開發與管理的高級工程技術人才和管理人才。本專業以一般機械制造工程為基礎，廣泛吸收各種先進技術和科學理論的成果，針對飛行器的特點研究各種制造方法的機理和應用，探求制造過程的規律，合理利用資源，經濟而高效率地制造先進優質飛行器的一門技術科學。它是實現人類航空航天理想，使先進的設計思想變成現實的重要保證。本專業學生主要學習自然科學基礎知識、制造工程基本理論和飛行器制造的基本理論和知識，并通過各種實踐性教學環節，培養學生運用所學的基本知識和技能，分析和解決飛行器制造工程中實際問題的能力。

著名院校

提到“航空航天”這個詞，相信大家的腦海里早就想到了幾所名氣較大的航空航天類高校，北京航空航天大學應該是這一領域內，你第一個能夠想到的高校。事實上，我國開設航空航天相關專業的高校較多，但以航空航天為特色的院校還是比較少的，在這一領域內，北京航空航天大學位列第一毫無懸念，除此之外，南京航空航天大學、南昌航空大學、中國民航大學、沈陽航空航天大學等高校也非常不錯。

航空航天特色高校

校友會發布2019年中國特色型高校中，航空航天特色學科領域內，位列前三甲的院校分別是北京航空航天大學、南京航空航天大學、南昌航空大學。北京航空航天大學的實力毋庸置疑，其在我國985院校中的實力也非常突出，最早是由清華大學、四川大學等全國8所著名高校的航空相關系科組建而來，歷史發展決定了“北航”在我國航空航天領域內的霸主地位。

北京航空航天大學

作為我國重點高校之一，北京航空航天大學實力較強的專業可不止航空航天，目前北京航空航天大學是我國“世界一流大學”A類建設高校，擁有7個學科入選“世界一流學科”建設名單，航空宇航科學與技術、軟件工程等學科位列其中。在教育部最新的學科評估中，北京航空航天大學有4個學科獲得“A+”的好成績，包括儀器科學與技術、材料科學與工程、航空宇航科學與技術、軟件工程。

南京航空航天大學

在航空航天類特色高校中，北京航空航天大學、南京航空航天大學均是我國“雙一流”重點建設高校，南京航空航天大學的力學專業入選我國“世界一流學科”建設名單。除了這兩所“雙一流”院校，南昌航空大學、中國民航大學等高校也是這一領域內的佼佼者。

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